Նոր տեղադրված էլեկտրական թիթեռային փականի վեց ընդհանուր անսարքությունների վերլուծություն, դատողություն և վերացում

Էլեկտրական թիթեռի փականը արտադրության գործընթացի ավտոմատացման համակարգում հիմնական հսկիչ թիթեռային փականն է, և դա դաշտային գործիքի կարևոր կատարման միավոր է: Եթե ​​էլեկտրական թիթեռի փականը փչանում է շահագործման ընթացքում, սպասարկող անձնակազմը պետք է կարողանա արագ վերլուծել և դատել խափանման պատճառը և ճիշտ վերացնել այն, որպեսզի համոզվեն, որ արտադրությունը չի ազդի:
Ստորև բերված է մեր փորձը, որն ամփոփում է էլեկտրական թիթեռային փականների վեց տեսակի ընդհանուր անսարքությունները և առաջացնում է վերլուծություն, անսարքությունների վերացում՝ սպասարկման աշխատանքներում ձեր տեղեկության համար:

Մեղավոր երևույթներից մեկը.շարժիչը չի աշխատում.

Հնարավոր պատճառները.

1. Հոսանքի գիծն անջատված է;

2. Կառավարման սխեման անսարք է;

3. Ճանապարհորդության կամ ոլորող մոմենտների կառավարման մեխանիզմը անսարք է:

Համապատասխան լուծումներ.

1. Ստուգեք հոսանքի գիծը;

2. Հեռացրեք գծի անսարքությունը;

3. Հեռացրեք ճանապարհորդության անսարքությունը կամ ոլորող մոմենտների կառավարման մեխանիզմը:

Սխալ երեւույթ 2:ելքային լիսեռի պտտման ուղղությունը չի համապատասխանում պահանջներին:

Հնարավոր պատճառների վերլուծություն.էլեկտրամատակարարման փուլային հաջորդականությունը փոխվում է:

Համապատասխան վերացման մեթոդ.փոխարինել ցանկացած երկու հոսանքի գծեր:
Սխալ երեւույթ 3:շարժիչի գերտաքացում:

Հնարավոր պատճառները.

1. Շարունակական աշխատանքային ժամանակը չափազանց երկար է;

2. Մեկ փուլային գիծն անջատված է:

Համապատասխան վերացման մեթոդներ.

1. Դադարեցրեք աշխատանքը շարժիչը սառեցնելու համար;

2. Ստուգեք հոսանքի գիծը:
Սխալ երեւույթ 4:շարժիչը դադարում է աշխատել.

Հնարավոր պատճառների վերլուծություն.

1. թիթեռի փականի ձախողում;

2. էլեկտրական սարքի ծանրաբեռնվածություն, ոլորող մոմենտ կարգավորող մեխանիզմի գործողություն:

Համապատասխան վերացման մեթոդներ.

1. Ստուգեք թիթեռի փականը;

2. Բարձրացրեք կարգավորվող ոլորող մոմենտը:
Սխալ երեւույթ 5:շարժիչը չի դադարում աշխատել կամ լույսը չի վառվում անջատիչի տեղադրումից հետո:

Հնարավոր պատճառները.

1. Կաթվածի կամ ոլորող մոմենտների կառավարման մեխանիզմը անսարք է.

2. Կաթվածի կառավարման մեխանիզմը պատշաճ կերպով չի կարգավորվում:

Համապատասխան վերացման մեթոդներ.

1. Ստուգեք հարվածի կամ ոլորող մոմենտների կառավարման մեխանիզմը;

2. Նորից կարգավորեք ինսուլտի կառավարման մեխանիզմը:
Սխալ երեւույթ 6:հեռավորության վրա փականի դիրքի ազդանշան չկա:

Հնարավոր պատճառները.

1. պոտենցիոմետրի հանդերձման պտուտակն ազատ է;

2. հեռավոր պոտենցիոմետրի խափանում:

Համապատասխան անսարքությունների լուծում.

1. Ամրացրեք պոտենցիոմետրի փոխանցման պտուտակը;

2. Ստուգեք և փոխեք պոտենցիոմետրը:
Էլեկտրական թիթեռի փականը կառավարվում է էլեկտրական սարքի միջոցով, որն անվտանգ է և հուսալի։ Այն ունի կրկնակի սահմանաչափ, պաշտպանություն գերտաքացումից և գերբեռնվածությունից: Այն կարող է լինել կենտրոնացված կառավարում, հեռակառավարում և տեղում կառավարում: Գոյություն ունեն էլեկտրական սարքերի տարբեր տեսակներ, ինչպիսիք են խելացի տեսակը, կարգավորող տեսակը, անջատիչի տեսակը և ինտեգրալ տեսակը, արտադրական գործընթացի տարբեր հսկողության պահանջները բավարարելու համար:

Էլեկտրական թիթեռի փականի ներկառուցված մոդուլն ընդունում է առաջադեմ մեկ չիպային միկրոհամակարգիչ և խելացի կառավարման ծրագրակազմ, որը կարող է ուղղակիորեն ստանալ 4-20 մԱ DC ստանդարտ ազդանշան արդյունաբերական գործիքներից և իրականացնել խելացի հսկողություն և փականի ափսեի բացման ճշգրիտ դիրքավորման պաշտպանություն: